...
dupa distractiile din ultimele zile cu taximetristii, am instalat uber.
am plecat astazi din pipera - dimitrie pompeiu catre lotrioara.
soferul meu venea de pe bulevardul aerogarii.
am ajuns acasa, am primit mail cu suma: 8.49 lei.
poza mai jos
o cursa cu taxiul la 1.39 pe km face in jur de 17 lei
cu uber am iesit la jumatate :))
probabil a calculat distanta de la punctul in care era soferul cand a luat comanda pana la dimitrie pompeiu?
ca de pe pompeiu pe lotrioara sigur nu a calculat.
poate ma lamureste careva.
sau uber.
...
Se afișează postările cu eticheta taxi. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta taxi. Afișați toate postările
vineri, iulie 22, 2016
luni, iulie 18, 2016
Clever e doar aplicatia, unii soferii sunt prosti. Sau cum?
...
Din motive medicale nu suport si nu imi este recomandata caldura, drept pentru care in zilele calduroase folosesc taxiuri cu aer conditionat. Cel putin asta intentionez si asta imi comand.
De curand folosesc si aplicatia Clever pentru taxiuri. Mai am si altele, dar am zis, de ce nu?! In prima saptamana am avut un caz in care soferul a luat comanda, apoi mi-a scris pe chatul aplicatiei ca a vazut tardiv cerinta bifata in aplicatie de a avea aer conditionat. OK, multumesc pentru informare, am cautat alta masina.
Ei bine, in dimineata asta, am facut iar comanda pe Clever. Am bifat optiunea cu aer conditionat. Am acceptat primul sofer care s-a anuntat. Cineva de la Taxi Total.
Dupa 8 minute, cobor la strada. Nenicu din masina statea cu geamurile deschise in Logan. Ma uit de afara, nu avea butoanele de aer conditionat. Pana sa zic ceva, imi spune relaxat "Da sa stiti ca n-am aer. Dar va pot lasa la un taxi cu aer daca tot am venit". Mi-am abtinut traditionalul "sa moara ma-ta" si l-am intrebat daca a vazut ca bifasem optiunea "aer conditionat". Zice, "abia acum cand am ajuns la dumneavoastra".
Ma retrag la scara blocului si incep iar cautarile. Un nou sofer se inscrie la comanda. Dupa nici doua minute de asteptare primesc mesaj de la el: "nu imi merge aerul conditionat. mai vin?". Inainte sa il intreb de capacitatea frigiderului, i-am raspuns pe chat-ul aplicatiei: "daca nu aveti aer conditionat functional de ce ati vrut aceasta comanda?". Raspunsul lui, eminent si logic, a fost "asta e o intrebare pe care sa o puneti patronului, nu mie. mai vin?".
Si acum concluziile si niste intrebari.
Aplicatia asta te lasa sa bifezi niste optiuni: vigneta, aer conditionat, pet, luggage. Din aceste experiente ajung la concluzia ca ele sunt optionale pentru sofer, nu pentru client, Daca vrea soferul bine, daca nu...
Nu cere nimeni ca tu, sofer de taxi, sa fii un tip erudit, bun comunicator, toba de carte sau un problem solver. Ti se cere doar sa ai o masina ingrijita, sa duci oamenii in siguranta la destinatie si sa fii atent la ce doreste clientul in cursa aia (pana unde, eventual pe ce traseu, daca vrea cu aer conditionat, daca are de carat bagaje, samd).
Daca tu ajungi la client si ii spui nonsalant "aa, doreati asa si pe dincolo. n-am. dar am zis sa incerc", insemna ori ca nu esti prea istet - iar in timp selectia naturala isi va face treaba (pentru ca in timp, indivizi care nu sunt in stare sa inteleaga niste cerinte isi vor pierde painea) -, ori ca te faci ca ploua si incerci marea cu degetul (daca inghite clientul, foarte bine).
Bottom line, Clever taxi, doua intrebari!
1. Ce masuri iei, Clever Taxi, in aceste cazuri in care clientul cere ceva si i se prezinta un sofer care nu are facilitatile mentionate (am scris in aplicatie de fiecare data motivul anularii cursei, deci Clever ar trebui sa aiba o evidenta)?
2. Numele de Clever este asa, ca sa sune bine, sau inteligenta nu este unul dintre criteriile acceptarii soferilor de taxi ca useri ai acestei aplicatii?
...
Din motive medicale nu suport si nu imi este recomandata caldura, drept pentru care in zilele calduroase folosesc taxiuri cu aer conditionat. Cel putin asta intentionez si asta imi comand.
De curand folosesc si aplicatia Clever pentru taxiuri. Mai am si altele, dar am zis, de ce nu?! In prima saptamana am avut un caz in care soferul a luat comanda, apoi mi-a scris pe chatul aplicatiei ca a vazut tardiv cerinta bifata in aplicatie de a avea aer conditionat. OK, multumesc pentru informare, am cautat alta masina.
Ei bine, in dimineata asta, am facut iar comanda pe Clever. Am bifat optiunea cu aer conditionat. Am acceptat primul sofer care s-a anuntat. Cineva de la Taxi Total.
Dupa 8 minute, cobor la strada. Nenicu din masina statea cu geamurile deschise in Logan. Ma uit de afara, nu avea butoanele de aer conditionat. Pana sa zic ceva, imi spune relaxat "Da sa stiti ca n-am aer. Dar va pot lasa la un taxi cu aer daca tot am venit". Mi-am abtinut traditionalul "sa moara ma-ta" si l-am intrebat daca a vazut ca bifasem optiunea "aer conditionat". Zice, "abia acum cand am ajuns la dumneavoastra".
Ma retrag la scara blocului si incep iar cautarile. Un nou sofer se inscrie la comanda. Dupa nici doua minute de asteptare primesc mesaj de la el: "nu imi merge aerul conditionat. mai vin?". Inainte sa il intreb de capacitatea frigiderului, i-am raspuns pe chat-ul aplicatiei: "daca nu aveti aer conditionat functional de ce ati vrut aceasta comanda?". Raspunsul lui, eminent si logic, a fost "asta e o intrebare pe care sa o puneti patronului, nu mie. mai vin?".
Si acum concluziile si niste intrebari.
Aplicatia asta te lasa sa bifezi niste optiuni: vigneta, aer conditionat, pet, luggage. Din aceste experiente ajung la concluzia ca ele sunt optionale pentru sofer, nu pentru client, Daca vrea soferul bine, daca nu...
Nu cere nimeni ca tu, sofer de taxi, sa fii un tip erudit, bun comunicator, toba de carte sau un problem solver. Ti se cere doar sa ai o masina ingrijita, sa duci oamenii in siguranta la destinatie si sa fii atent la ce doreste clientul in cursa aia (pana unde, eventual pe ce traseu, daca vrea cu aer conditionat, daca are de carat bagaje, samd).
Daca tu ajungi la client si ii spui nonsalant "aa, doreati asa si pe dincolo. n-am. dar am zis sa incerc", insemna ori ca nu esti prea istet - iar in timp selectia naturala isi va face treaba (pentru ca in timp, indivizi care nu sunt in stare sa inteleaga niste cerinte isi vor pierde painea) -, ori ca te faci ca ploua si incerci marea cu degetul (daca inghite clientul, foarte bine).
Bottom line, Clever taxi, doua intrebari!
1. Ce masuri iei, Clever Taxi, in aceste cazuri in care clientul cere ceva si i se prezinta un sofer care nu are facilitatile mentionate (am scris in aplicatie de fiecare data motivul anularii cursei, deci Clever ar trebui sa aiba o evidenta)?
2. Numele de Clever este asa, ca sa sune bine, sau inteligenta nu este unul dintre criteriile acceptarii soferilor de taxi ca useri ai acestei aplicatii?
...
luni, mai 11, 2015
Un taximetrist de milioane. Zece mai exact
...
drum cu taxiul, azi, cu treaba.
soferul, un domn la vreo 50 de ani, tuns regulamentar, imbracat corect, curat si parfumat. centura pusa (e primul pe care il vad cu centura de cand merg eu cu taxiul. si merg).
isi cere scuze, ca e prima cursa si a intarziat un minut ca trebuia sa scoata zetul (un fel de raport pe ziua precedenta).
cum nu aveam bani schimbati si pentru ca mi s-a intamplat ca unii taximetristi sa imi mentioneze ca sunt la prima cursa si nu au marunt, i-am spus ca in drum spre destinatie sa oprim la un magazin sa schimb bani, pentru ca nu am marunt.
domnul meu imi raspunde sa stau linistit, ca are bani sa dea rest. "va dau rest si la 500. nu ies din casa fara 10 milioane la mine. pai ce fac, daca vin doi clienti cu bancnote de 200 de lei le zic sa mergem pe banii lui sa schimbam?"
peste 2 minute, la un semafor, il aud cum fosnea niste hartii. imi intinde 5 hartii de cate 10 lei si ma intreaba daca vreau sa imi schimbe mai mult.
5 minute mai tarziu imi spune cum s-a trezit el dimineata, a dat drumu la aplicatie si s-a trezit cu penalizare de 6 ore. "am sunat la dispecerat si am intrebat de ce am suspendarea. mi-a zis ca nu am ajuns la ultima comanda. zic: doamna, la strada era scris EXTRAVILAN, numarul 2. e vreo strada in bucuresti EXTRAVILAN?".
mirat si eu, ma gandesc in continuare daca asta chiar pleca in fiecare zi cu 10 milioane la el, just in case.
la un moment dat, se aude pe statie, un coleg de-al dansului: "doamna, vedeti ca imi apare pe aplicatie o comanda cu strada EXTRAVILAN, numarul 2".
nu m-a mai mirat nimic.
...
drum cu taxiul, azi, cu treaba.
soferul, un domn la vreo 50 de ani, tuns regulamentar, imbracat corect, curat si parfumat. centura pusa (e primul pe care il vad cu centura de cand merg eu cu taxiul. si merg).
isi cere scuze, ca e prima cursa si a intarziat un minut ca trebuia sa scoata zetul (un fel de raport pe ziua precedenta).
cum nu aveam bani schimbati si pentru ca mi s-a intamplat ca unii taximetristi sa imi mentioneze ca sunt la prima cursa si nu au marunt, i-am spus ca in drum spre destinatie sa oprim la un magazin sa schimb bani, pentru ca nu am marunt.
domnul meu imi raspunde sa stau linistit, ca are bani sa dea rest. "va dau rest si la 500. nu ies din casa fara 10 milioane la mine. pai ce fac, daca vin doi clienti cu bancnote de 200 de lei le zic sa mergem pe banii lui sa schimbam?"
peste 2 minute, la un semafor, il aud cum fosnea niste hartii. imi intinde 5 hartii de cate 10 lei si ma intreaba daca vreau sa imi schimbe mai mult.
5 minute mai tarziu imi spune cum s-a trezit el dimineata, a dat drumu la aplicatie si s-a trezit cu penalizare de 6 ore. "am sunat la dispecerat si am intrebat de ce am suspendarea. mi-a zis ca nu am ajuns la ultima comanda. zic: doamna, la strada era scris EXTRAVILAN, numarul 2. e vreo strada in bucuresti EXTRAVILAN?".
mirat si eu, ma gandesc in continuare daca asta chiar pleca in fiecare zi cu 10 milioane la el, just in case.
la un moment dat, se aude pe statie, un coleg de-al dansului: "doamna, vedeti ca imi apare pe aplicatie o comanda cu strada EXTRAVILAN, numarul 2".
nu m-a mai mirat nimic.
...
joi, mai 07, 2015
Cum ajungi taximetrist - 10 reguli care ar trebui impuse
...
Cine vrea sa stie cadrul actual, sa citeasca Legea Taximetriei. E stufoasa, frumoasa si degeaba in unele privinte.
Ce ar trebui sa contina aceasta lege:
- taximetristii sa fie doar persoanele care detin permis de conducere de cel putin 5 ani (in prezent, limita este de 2 ani); nu m-as da pe mana unui pusti care nu si-a luat bac-ul dar si-a luat carnetul si care cum face 21 de ani se gandeste ca din liniute nu se castiga bine si singura meserie pe care o poate face e taximetria
- varsta minima a celor care practica taximetria sa fie de 25 de ani (in prezent este de 21). macar teoretic sa avem de-a face cu persoane mai coapte la minte si mai rationale in decizii.
- lipsa cazierului judiciar. total. in acest moment, daca parcurgi legea si faci o deductie logica, observi ca nu poti fi taximetrist daca ai condamnari pentru talharie, viol sau crima. poti sa fi fost condamnat pentru terorism din ce inteleg. din punctul meu de vedere, taximetristul trebuie sa fie alb imaculat.
- cei care doresc sa devina taximetristi sa dea un test de cunoastere a orasului. nu ca in Londra, dar oricum sa fie in stare sa gaseasca fara GPS toate arterele mari si strazile importante, sa stie obiectivele de interes (spitale, administratii publice, muzee, samd). in acest moment cine vrea atestat da un test de genul acestora
- taximetristii sa stie la nivel conversational limba engleza. se poate face un test standard cu anumite structuri lexicale care sa fie musai cunoscute.
- masinile care sunt folosite ca taximetre sa nu aiba vechime mai mare de 5 ani, indiferent ca apartin firmelor de taxi sau persoanelor fizice. prelungirea autorizatiei sa se faca doar pentru un an si doar daca masina respectiva nu a depasit un anumit numar de kilometri.
- fumatul in taximetre sa fie interzis, inclusiv soferului. considerand taximetrul un spatiu public, logic e sa se aplice aceasta regula.
- taximetrele din provincie (in cazul Bucurestiului) sa aiba istoric al parcursului. daca taxiul de ilfov, prahova sau you name it, cu indicativul xyz e controlat in traficul din Bucuresti si are mai multi kilometri pe gps in ziua aia decat kilometri pe un singur bon din aparatul de marcat (cel emis pentru o cursa legala, din provincie in Bucuresti - pentru ca apoi are obligativitatea sa se intoarca in localitatea unde are autorizatie), sa i se suspende licenta de taximetrie pentru 2 ani.
- locul din dreapta soferului sa nu poata fi ocupat. atat pentru siguranta lui, cat si a pasagerilor.
- taximetristului care refuza o cursa sau o conditioneaza de plata unei anumite sume de bani sa ii fie retrasa imediat autorizatia de practicare a taximetriei. constatarea se poate face cu organe abilitate, in civil, care sa poata verifica prin sondaj taximetrele aflate pe LIBER in strada.
Ce am scris aici sa fie valabil si pentru UBER.
...
Cine vrea sa stie cadrul actual, sa citeasca Legea Taximetriei. E stufoasa, frumoasa si degeaba in unele privinte.
Ce ar trebui sa contina aceasta lege:
- taximetristii sa fie doar persoanele care detin permis de conducere de cel putin 5 ani (in prezent, limita este de 2 ani); nu m-as da pe mana unui pusti care nu si-a luat bac-ul dar si-a luat carnetul si care cum face 21 de ani se gandeste ca din liniute nu se castiga bine si singura meserie pe care o poate face e taximetria
- varsta minima a celor care practica taximetria sa fie de 25 de ani (in prezent este de 21). macar teoretic sa avem de-a face cu persoane mai coapte la minte si mai rationale in decizii.
- lipsa cazierului judiciar. total. in acest moment, daca parcurgi legea si faci o deductie logica, observi ca nu poti fi taximetrist daca ai condamnari pentru talharie, viol sau crima. poti sa fi fost condamnat pentru terorism din ce inteleg. din punctul meu de vedere, taximetristul trebuie sa fie alb imaculat.
- cei care doresc sa devina taximetristi sa dea un test de cunoastere a orasului. nu ca in Londra, dar oricum sa fie in stare sa gaseasca fara GPS toate arterele mari si strazile importante, sa stie obiectivele de interes (spitale, administratii publice, muzee, samd). in acest moment cine vrea atestat da un test de genul acestora
- taximetristii sa stie la nivel conversational limba engleza. se poate face un test standard cu anumite structuri lexicale care sa fie musai cunoscute.
- masinile care sunt folosite ca taximetre sa nu aiba vechime mai mare de 5 ani, indiferent ca apartin firmelor de taxi sau persoanelor fizice. prelungirea autorizatiei sa se faca doar pentru un an si doar daca masina respectiva nu a depasit un anumit numar de kilometri.
- fumatul in taximetre sa fie interzis, inclusiv soferului. considerand taximetrul un spatiu public, logic e sa se aplice aceasta regula.
- taximetrele din provincie (in cazul Bucurestiului) sa aiba istoric al parcursului. daca taxiul de ilfov, prahova sau you name it, cu indicativul xyz e controlat in traficul din Bucuresti si are mai multi kilometri pe gps in ziua aia decat kilometri pe un singur bon din aparatul de marcat (cel emis pentru o cursa legala, din provincie in Bucuresti - pentru ca apoi are obligativitatea sa se intoarca in localitatea unde are autorizatie), sa i se suspende licenta de taximetrie pentru 2 ani.
- locul din dreapta soferului sa nu poata fi ocupat. atat pentru siguranta lui, cat si a pasagerilor.
- taximetristului care refuza o cursa sau o conditioneaza de plata unei anumite sume de bani sa ii fie retrasa imediat autorizatia de practicare a taximetriei. constatarea se poate face cu organe abilitate, in civil, care sa poata verifica prin sondaj taximetrele aflate pe LIBER in strada.
Ce am scris aici sa fie valabil si pentru UBER.
...
vineri, iulie 19, 2013
Mortii nu lasa bacsis
...
De ce n-are ursul coada - o poveste cu STAR TAXI
dimineata fac comanda de taxi prin STAR TAXI. se anunta un domn de la taxi 2000, indicativ 700. cand mai erau 2-3 minute pana sa soseasca ies afara. in momentul in care taxiul meu se apropie, un alt taximetrist, la vreo 50 de ani, de la cobalcescu (daca nu ma insel), opreste in dreptul meu si ma intreaba: ciprian?
eu: da, dar am alta comanda, astept alta masina.
el: stiu, dar eram prin zona si stiu ca v-am mai dus. vroiam sa va spun ca unii colegi nu mai iau comanda dumneavoastra pentru ca le dati calificative mici. (totul pe un ton amical, prietenesc)
zic: eu? mai jos de 4 stele n-am dat nimanui (ratingul pe aplicatia STAR TAXI este de la 1 la 5 stele). el: eu v-am spus, ca va stiu si sa stiti:) eu: multumesc
am ramas contrariat. intre timp ajunsese si taxiul comandat, iar taximetristul meu ma intreaba daca colegul lui gresise adresa. ii spun tarasenia si imi spune: pai daca le dati 4 stele e calificativ mic. atunci, 3 stele sau o stea ce insemna? si mai mic, zice el zambind
WTF?
ii spun ca 5 stele mi se pare perfect pentru un taximetrist care nu ma intreaba de 3 ori adresa de destinatie in timpul cursei, unul care merge atent si nu ma face sa apas cu dreptul in podea ca si cum as avea pedala de frana jos, care nu incurca eminescu cu dacia, care nu fumeaza fara sa ma intrebe daca sunt de acord, care nu vorbeste la telefon conducand cu o singura mana, care nu dubleaza linia de tramvai doar pentru ca au senzatia ca cine merge cu taxiul este neaparat grabit
zambeste si imi spune ca ei taximetristii sunt tentati sa mearga repede si sa mai faca cate o depasire riscanta pentru ca vor sa fie clientul multumit. pentru bacsis
ii spun ca un mort nu lasa bacsis
si ii spun ca el ca sofer nu trebuie sa incalce regulile de circulatie oricat s-ar grabi un client. nu clientul raspunde daca trece pe rosu
ma aproba
ma lasa unde trebuie. o cursa placuta, de 5 stele. o sa mai vina si data viitoare la comanda
dar daca ii dadeam 4?
P.S.: AM REVAZUT IN APLICATIE ULTIMELE 10 COMENZI. AM NOTAT 7 SOFERI DIN 10, 6 CU 5 STELE SI 1 CU 4 STELE. atat decat
...
De ce n-are ursul coada - o poveste cu STAR TAXI
dimineata fac comanda de taxi prin STAR TAXI. se anunta un domn de la taxi 2000, indicativ 700. cand mai erau 2-3 minute pana sa soseasca ies afara. in momentul in care taxiul meu se apropie, un alt taximetrist, la vreo 50 de ani, de la cobalcescu (daca nu ma insel), opreste in dreptul meu si ma intreaba: ciprian?
eu: da, dar am alta comanda, astept alta masina.
el: stiu, dar eram prin zona si stiu ca v-am mai dus. vroiam sa va spun ca unii colegi nu mai iau comanda dumneavoastra pentru ca le dati calificative mici. (totul pe un ton amical, prietenesc)
zic: eu? mai jos de 4 stele n-am dat nimanui (ratingul pe aplicatia STAR TAXI este de la 1 la 5 stele). el: eu v-am spus, ca va stiu si sa stiti:) eu: multumesc
am ramas contrariat. intre timp ajunsese si taxiul comandat, iar taximetristul meu ma intreaba daca colegul lui gresise adresa. ii spun tarasenia si imi spune: pai daca le dati 4 stele e calificativ mic. atunci, 3 stele sau o stea ce insemna? si mai mic, zice el zambind
WTF?
ii spun ca 5 stele mi se pare perfect pentru un taximetrist care nu ma intreaba de 3 ori adresa de destinatie in timpul cursei, unul care merge atent si nu ma face sa apas cu dreptul in podea ca si cum as avea pedala de frana jos, care nu incurca eminescu cu dacia, care nu fumeaza fara sa ma intrebe daca sunt de acord, care nu vorbeste la telefon conducand cu o singura mana, care nu dubleaza linia de tramvai doar pentru ca au senzatia ca cine merge cu taxiul este neaparat grabit
zambeste si imi spune ca ei taximetristii sunt tentati sa mearga repede si sa mai faca cate o depasire riscanta pentru ca vor sa fie clientul multumit. pentru bacsis
ii spun ca un mort nu lasa bacsis
si ii spun ca el ca sofer nu trebuie sa incalce regulile de circulatie oricat s-ar grabi un client. nu clientul raspunde daca trece pe rosu
ma aproba
ma lasa unde trebuie. o cursa placuta, de 5 stele. o sa mai vina si data viitoare la comanda
dar daca ii dadeam 4?
P.S.: AM REVAZUT IN APLICATIE ULTIMELE 10 COMENZI. AM NOTAT 7 SOFERI DIN 10, 6 CU 5 STELE SI 1 CU 4 STELE. atat decat
...
luni, octombrie 01, 2012
Ajutati un taximetrist sa nu mai lucreze. 630 de la AS
...
rar am avut probleme cu taxiurile, desi merg zilnic. teapa cu maimutica a ramas oarecum in coada de peste. taxi 2000 a facut o ancheta, rezultatele nu le stiu. sper doar sa fi luat o masura in cazul in care neregula semnalata de mine s-a confirmat.
cele mai comune "neajunsuri" sunt cele cand vrei sa iei un taxi "din strada". daca in majoritatea cazurilor nu apar probleme, mai sunt unii taximetristi care desi sunt cu becul pe verde, te intreaba "in ce zona mergeti?". invariabil, inchid portiera si caut alt taxi.
ei bine, faza de aseara a depasit cele de mai sus.
mall vitan. imi iau o camasuta, special pentru nunta lui bogdanel si vreau sa plec spre casa. in fata mall-ului, un taxi de la 2000. becul verde. deschid portiera si ma intreaba molfaind ciunga: daaaa... unde mergeti? am inchis portiera si am asteptat alt taxi. apare eroul nostru, indicativ 630 de la AS
deschid portiera, urc, ii comunic destinatia. in masina, muzica nu urla, era dincolo de urlet. era ca si cum ai fi stat langa boxele lu' adi minune, florin salam si jean de la craiova laolalta. desi nu erau manele, era un numar imens de decibeli chiar si pentru o cursa de 15 minute. in momentul in care a pornit i-am spus, citez exact: "puteti, va rog, sa dati muzica mai incet?". n-au trecut 3 secunde si omul opreste. masina. se da jos, imi deschide portiera si urla: "nu-mi comanzi tu in masina mea". 630 de la AS
ma dau jos si ii spun ca ceea ce face nu este normal si ii voi face o sesizare la firma. ma atinge pe umar si imi spune ca sa fac ce vreau ca n-am ajuns eu sa-i comand eu cum sa sculte el muzica. il rog sa nu ma mai atinga, pentru ca as putea interpreta asta drept agresiune si se indeparteaza boscorodind. ma indepartez si eu, spunandu-i ca am indicativul si voi suna la firma.
in spatele lui 630 de la AS aparuse un speed taxi. becul verde. ma urc si ii spun destinatia. porneste. 630 de la AS ne blocheaza masina, punand-o oblic, spunand ceva de genul: ce imi faci ma tu mie, fa ce vrei, sesizeaza unde vrei, stai tu un pic sa discutam. toate astea in timp ce se indrepta spre portiera din spate, unde stateam. sun la 112, in timp ce taximetristul de la speed se da jos la 630 de la AS. 630 de la AS avea cel mult 1,65, maximum 55 de kilograme, brunet, in jur de 35 de ani. la varsta m-as putea insela, poate doar a avut o viata grea. taximetristul de la speed avea vreo suta de kg, spate 2/2. l-a usuit pe 630 de la AS in masina si l-a convins sa ii elibereze drumul. 630 de la AS ne-a urmarit pana la primul semafor apoi s-a dat batut.
112 m-a transferat la politie. politia a spus ca pentru datul jos din masina avem OPC. corect. pentru blocarea in trafic si amenintari avem sectia 11. cum pentru astea inca am timp, am decis sa sun la dispeceratul AS. am povestit tarasenia si mi s-a spus ca i se va face reclamatie si proces verbal. mi-am dat numele, au numarul meu de telefon, astept sa vad daca AS ia vreo masura cu acest individ. 630 de la AS
P.S. doua faze tari cu taximetristul de la speed:
- in timp ce vorbeam cu dispeceratul AS imi dau numele. speed zice: aha, ce bine ca-i stiti numele. dar de unde ii stiti numele? =))))
- pe drum spre casa imi zice: io dupa ce va las pe dumneavoastra ma intorc la mall, ca am mai avut probleme cu asta. poate il prind si ma racoresc =))))
...
rar am avut probleme cu taxiurile, desi merg zilnic. teapa cu maimutica a ramas oarecum in coada de peste. taxi 2000 a facut o ancheta, rezultatele nu le stiu. sper doar sa fi luat o masura in cazul in care neregula semnalata de mine s-a confirmat.
cele mai comune "neajunsuri" sunt cele cand vrei sa iei un taxi "din strada". daca in majoritatea cazurilor nu apar probleme, mai sunt unii taximetristi care desi sunt cu becul pe verde, te intreaba "in ce zona mergeti?". invariabil, inchid portiera si caut alt taxi.
ei bine, faza de aseara a depasit cele de mai sus.
mall vitan. imi iau o camasuta, special pentru nunta lui bogdanel si vreau sa plec spre casa. in fata mall-ului, un taxi de la 2000. becul verde. deschid portiera si ma intreaba molfaind ciunga: daaaa... unde mergeti? am inchis portiera si am asteptat alt taxi. apare eroul nostru, indicativ 630 de la AS
deschid portiera, urc, ii comunic destinatia. in masina, muzica nu urla, era dincolo de urlet. era ca si cum ai fi stat langa boxele lu' adi minune, florin salam si jean de la craiova laolalta. desi nu erau manele, era un numar imens de decibeli chiar si pentru o cursa de 15 minute. in momentul in care a pornit i-am spus, citez exact: "puteti, va rog, sa dati muzica mai incet?". n-au trecut 3 secunde si omul opreste. masina. se da jos, imi deschide portiera si urla: "nu-mi comanzi tu in masina mea". 630 de la AS
ma dau jos si ii spun ca ceea ce face nu este normal si ii voi face o sesizare la firma. ma atinge pe umar si imi spune ca sa fac ce vreau ca n-am ajuns eu sa-i comand eu cum sa sculte el muzica. il rog sa nu ma mai atinga, pentru ca as putea interpreta asta drept agresiune si se indeparteaza boscorodind. ma indepartez si eu, spunandu-i ca am indicativul si voi suna la firma.
in spatele lui 630 de la AS aparuse un speed taxi. becul verde. ma urc si ii spun destinatia. porneste. 630 de la AS ne blocheaza masina, punand-o oblic, spunand ceva de genul: ce imi faci ma tu mie, fa ce vrei, sesizeaza unde vrei, stai tu un pic sa discutam. toate astea in timp ce se indrepta spre portiera din spate, unde stateam. sun la 112, in timp ce taximetristul de la speed se da jos la 630 de la AS. 630 de la AS avea cel mult 1,65, maximum 55 de kilograme, brunet, in jur de 35 de ani. la varsta m-as putea insela, poate doar a avut o viata grea. taximetristul de la speed avea vreo suta de kg, spate 2/2. l-a usuit pe 630 de la AS in masina si l-a convins sa ii elibereze drumul. 630 de la AS ne-a urmarit pana la primul semafor apoi s-a dat batut.
112 m-a transferat la politie. politia a spus ca pentru datul jos din masina avem OPC. corect. pentru blocarea in trafic si amenintari avem sectia 11. cum pentru astea inca am timp, am decis sa sun la dispeceratul AS. am povestit tarasenia si mi s-a spus ca i se va face reclamatie si proces verbal. mi-am dat numele, au numarul meu de telefon, astept sa vad daca AS ia vreo masura cu acest individ. 630 de la AS
P.S. doua faze tari cu taximetristul de la speed:
- in timp ce vorbeam cu dispeceratul AS imi dau numele. speed zice: aha, ce bine ca-i stiti numele. dar de unde ii stiti numele? =))))
- pe drum spre casa imi zice: io dupa ce va las pe dumneavoastra ma intorc la mall, ca am mai avut probleme cu asta. poate il prind si ma racoresc =))))
...
marți, iunie 12, 2012
Ce mi-a placut azi
...
- un nene la vreo 50 de ani, imbracat ponosit dar care tinea in mana un trandafir cu o panglica alba legata de-un spin. sublim
- o fata cu care am urcat azi in lift, intamplator. poate candva o s-o duc pe un nor
- salata de rosii cu castraveti si ardei gras. si cu branzica. in loc de papica
- rezonanta unei viori. cand o simti nu-ti mai vine sa mori
- racoarea din casa. ca o ulcica de apa scoasa din fantana dupa coasa
- grija pe care mi-o poarta sincer unii si altii. pentru ei mi-as ucide fratii
... si ce nu mi-a placut
- faptul ca unii, in loc sa-si faca treaba pentru care sunt platiti, dau din umeri. iti vine sa le dai in bot, apoi sa-i numeri
- un taximetrist care imi zice "vedeti, dac-o luam pe dincolo nu era coada". l-am intrebat daca se grabeste. a tacut ca un peste
- ca am ratat turneul de poker pentru jurnalisti. eroarea mea. nu se va mai intampla
- ca o mandrete de fata nu e chiar apreciata. o sustin si aici, inca odata
...
- un nene la vreo 50 de ani, imbracat ponosit dar care tinea in mana un trandafir cu o panglica alba legata de-un spin. sublim
- o fata cu care am urcat azi in lift, intamplator. poate candva o s-o duc pe un nor
- salata de rosii cu castraveti si ardei gras. si cu branzica. in loc de papica
- rezonanta unei viori. cand o simti nu-ti mai vine sa mori
- racoarea din casa. ca o ulcica de apa scoasa din fantana dupa coasa
- grija pe care mi-o poarta sincer unii si altii. pentru ei mi-as ucide fratii
... si ce nu mi-a placut
- faptul ca unii, in loc sa-si faca treaba pentru care sunt platiti, dau din umeri. iti vine sa le dai in bot, apoi sa-i numeri
- un taximetrist care imi zice "vedeti, dac-o luam pe dincolo nu era coada". l-am intrebat daca se grabeste. a tacut ca un peste
- ca am ratat turneul de poker pentru jurnalisti. eroarea mea. nu se va mai intampla
- ca o mandrete de fata nu e chiar apreciata. o sustin si aici, inca odata
...
joi, februarie 09, 2012
Taxi 2000 - o poveste cu maimuta
...
Cursa standard - 12 lei
merg zilnic cu taxiul, stiu destul de bine cat face o anumita cursa la tariful de 1,39 lei/km si stiu cam la centima cat face cursa de la mine de acasa (Salajan) pana la job (Eminescu/Aurel Vlaicu). ca sa fiu exact, cursa asta, pe un traseu standard face in jur de 12 lei. uneori, daca e foarte aglomerat, urca pe ceas pana spre 14 lei. niciodata mai mult.
Indicativ 220 - 17,42 lei
ieri dimineata, comanda la taxi 2000. vine masina cu indicativul 220 si numarul B-45-SKU. apropiindu-ne de Tunari, adica la doar o strada de locul unde cobor (Eminescu cu Aurel Vlaicu), arunc din obisnuinta o privire la aparat. surpriza: arata 16,80 lei. Am ajuns la destinatie, am cerut bonul fiscal, l-am primit. Cursa facuse 17,42 lei. Pe parcurs niciun ambuteiaj, ba, mai mult, din 13 sau 14 semafoare, mai mult de jumatate le-am prins pe verde. ca sa nu ii fac o scena tanarului, am zis sa verific prin comparatie seara.
Indicativ 830 - 11,73 lei
zis si facut. plec de la job spre casa, acelasi traseu, un pic mai aglomerat decat dimineata, dar oricum fara ambuteiaje. ajung in Salajan, cer bonul, nicio surpriza: 11,73 lei.
Maimuta sau aparat dereglat?
pe cele doua bonuri distantele sunt altele. pe cel umflat, aflu ca de acasa pana la job pe traseul A-B-C-D, sunt 9,786 km. pe cel normal, pe traseul A-B-C-D, distanta e de doar 6,138 km.
sa fi fost mai frig seara si sa se fi contractat asa mult distanta? :D
intrebarea care ramane este urmatoarea: draga taxi 2000, cu care merg constant de prin 2007, nu vreti voi sa verificati aparatul de taxat de pe masina cu indicativul 220? nu zic ca pe frigul asta a vrut sa salveze de frig vreo maimuta de la zoo, dar poate are aparatul dereglat.
Extra: de cand a venit gerul, mi s-a intamplat de doua ori ca din strada, taximetristi de la Leone sa imi spuna direct ca merg oriunde dar nu pe aparat, ci pe intelegere. tot in perioada asta, mi s-a intamplat sa vad intr-o seara in care temperaturile erau pe la -15 cam 4/10 taxiuri cu bec verde si cu pasageri inside - adica dusi fara aparat, incalcand legea. Voi aveti ceva povesti cu taxiuri care fura?
...
Cursa standard - 12 lei
merg zilnic cu taxiul, stiu destul de bine cat face o anumita cursa la tariful de 1,39 lei/km si stiu cam la centima cat face cursa de la mine de acasa (Salajan) pana la job (Eminescu/Aurel Vlaicu). ca sa fiu exact, cursa asta, pe un traseu standard face in jur de 12 lei. uneori, daca e foarte aglomerat, urca pe ceas pana spre 14 lei. niciodata mai mult.
Indicativ 220 - 17,42 lei
ieri dimineata, comanda la taxi 2000. vine masina cu indicativul 220 si numarul B-45-SKU. apropiindu-ne de Tunari, adica la doar o strada de locul unde cobor (Eminescu cu Aurel Vlaicu), arunc din obisnuinta o privire la aparat. surpriza: arata 16,80 lei. Am ajuns la destinatie, am cerut bonul fiscal, l-am primit. Cursa facuse 17,42 lei. Pe parcurs niciun ambuteiaj, ba, mai mult, din 13 sau 14 semafoare, mai mult de jumatate le-am prins pe verde. ca sa nu ii fac o scena tanarului, am zis sa verific prin comparatie seara.
Indicativ 830 - 11,73 lei
zis si facut. plec de la job spre casa, acelasi traseu, un pic mai aglomerat decat dimineata, dar oricum fara ambuteiaje. ajung in Salajan, cer bonul, nicio surpriza: 11,73 lei.
Maimuta sau aparat dereglat?
pe cele doua bonuri distantele sunt altele. pe cel umflat, aflu ca de acasa pana la job pe traseul A-B-C-D, sunt 9,786 km. pe cel normal, pe traseul A-B-C-D, distanta e de doar 6,138 km.
sa fi fost mai frig seara si sa se fi contractat asa mult distanta? :D
intrebarea care ramane este urmatoarea: draga taxi 2000, cu care merg constant de prin 2007, nu vreti voi sa verificati aparatul de taxat de pe masina cu indicativul 220? nu zic ca pe frigul asta a vrut sa salveze de frig vreo maimuta de la zoo, dar poate are aparatul dereglat.
Extra: de cand a venit gerul, mi s-a intamplat de doua ori ca din strada, taximetristi de la Leone sa imi spuna direct ca merg oriunde dar nu pe aparat, ci pe intelegere. tot in perioada asta, mi s-a intamplat sa vad intr-o seara in care temperaturile erau pe la -15 cam 4/10 taxiuri cu bec verde si cu pasageri inside - adica dusi fara aparat, incalcand legea. Voi aveti ceva povesti cu taxiuri care fura?
...
Abonați-vă la:
Postări (Atom)